Marrakech

Un Riad est une résidence marocaine traditionnelle également appelée Ryad ou riyad. Ces résidences se trouvent uniquement au Maroc, spécifiquement dans les Médinas à Marrakech, Essaouira et Fès. Ces maisons sont entièrement fermées sur l'extérieur et s'organisent autour du patio central, souvent arboré et/ou doté d'une fontaine ou petit bassin. Situées au cour de la Médina, les habitants les ont autrefois abandonnées afin d'habiter dans les nouveaux quartiers extérieurs! Depuis les années 90, ces demeures ont été rénovées et sont aujourd'hui une façon authentique de séjourner au Maroc ! Vous découvrirez ainsi la ville rouge, perle du sud et cité impériale, de l'intérieur en séjournant à proximité de ses hauts lieux: La place Jemma El Fna, la mosquée de la Koutoubia...

Vous séjournerez au Riad des Oliviers ou au Riad Nabila ou au Riad Sidi Mimoune ou au Riad Grand Bahia, tous situés dans la Medina (le nom de votre Riad vous sera communiqué à votre arrivée à Marrakech, selon disponibilités). Les chambres, décorées avec goût et dans le respect de la tradition marocaine, disposent de tout le confort hôtelier et sont équipées de climatisation, salle de bain privée.

Petits-déjeuners inclus. Vous pourrez également choisir de prendre vos autres repas dans la salle à manger du Riad (avec supplément à régler sur place, à commander le matin avant 10h30), où la cuisine est toujours traditionnelle.

Une terrasse aménagée pour détente et bain de soleil (transats à disposition), bar, salon.

- Sur ce voyage, nous affrétons la compagnie XL Airways, Air Méditerranée, Aigle Azur, Royal Air Maroc / Atlas Blue, Europe Airpost ou Jet4You (informations données à titre indicatif).

- Intégrée au groupe européen XL, Star Airlines, compagnie aérienne Française créée en 1995, a changé de nom et est devenu depuis le Novembre 2006 XL Airways France. La compagnie garde son statut de compagnie aérienne Française.
XL Airways possède désormais plus de 30 appareils aux mêmes couleurs au sein de trois compagnies européennes basées au Royaume Uni, en France et en Allemagne avec notamment une flotte de 4 Airbus A320-214 et 2 Airbus A330-243.
XL Airways France a reçu toutes les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile (DGAC). Elle applique la totalité des standards réglementaires français et européens, et adhère en particulier aux normes d'opérations et de maintenance JAR OPS et EASA Part 145, qui constituent les références européennes pour les compagnies aériennes.

- Air Mediterrannée, Aigle Azur et Europe Airpost ont reçu depuis Janvier 2007 le label « Horizon ».
Ce label a été élaboré à l'initiative du Comité National pour la Sécurité et la Transparence dans les Transports aériens Touristiques. Il constitue un signe d'excellence de la compagnie l'obtenant de par son haut niveau d'exigence concernant la sécurité et la qualité des prestations pendant le voyage. C'est la garantie pour les passagers du respect des critères du cahier des charges en matière de normes de sécurité et de transparence de l'information.

- Air Méditerranée est une compagnie française créée en 1997 et a reçu toutes les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile (DGAC). Elle a fait voyager plus de 1,3 million de passagers en 2006.
Air Méditerranée applique la totalité des standards réglementaires français et européens, et adhère en particulier aux normes d'opérations et de maintenance JAR OPS et EASA Part 145, qui constituent les références européennes pour les compagnies aériennes. Sa flotte est composée de 1 Airbus A320 et 7 Airbus A321.

- La compagnie Europe Airpost, une compagnie française, filiale du Groupe La Poste, crée en 2000, a fait voyager plus de 321 000 passagers en 2005. Europe Airpost a reçu toutes les autorisations requises par les autorités
compétentes de l'aviation civile (DGAC). Elle applique la totalité des standards réglementaires français et européens, et adhère en particulier aux normes d'opérations et de maintenance JAR OPS et EASA Part 145, qui constituent les références européennes pour les compagnies aériennes. Sa flotte est composée de 12 B737-300 QC.

Informations sous réserve de modification.
Site internet de la compagnie XL Airways France : http://www.xlairways.fr
Site internet de la compagnie Air Méditerranée : http://www.air-mediterranee.fr
Site internet de Europe Air post : http://www.europeairpost.com
Site internet de la compagnie Aigle azur :http://www.aigle-azur.fr
Site internet de XL airways : http://www.xlairways.fr
Site internet de la DGAC : http://www.dgac.fr

- La convocation à l'aéroport, les horaires en heures locales et le plan de vol définitif vous seront communiqués dans les 48h avant le départ.
Nous vous signalons que l'aéroport d'arrivée à Paris peut être différent de l'aéroport de départ.

- Bon à savoir : pour vous garantir un voyage au meilleur prix, les collations et boissons ne sont pas compris au service à bord des avions lors des vols aller et retour ; nous vous offrons la possibilité de choisir en toute liberté vos collations et boissons proposés à la carte, à régler directement auprès de l'équipage au cours du vol (paiement en espèces et en euros uniquement).

- La franchise bagage des vols touristiques est habituellement de 15kg par personne. Au dela, chaque compagnie aérienne applique son barême de supplément au kilogramme.

- Découvrir Marrakech et sa région : à Marrakech, le voyageur s'émerveille du spectacle des murailles ocres rougeoyant au soleil couchant, sur fond de ciel bleu et de neige immaculée des hauts sommets de l'Atlas. Ici respire l'histoire de la civilisation arabo-andalouse : la mosquée de la Koutoubia fut érigée au XIIe siècle par le sultan almohade Yacoub El Mansour à l'identique de celle de la Giralda de Séville, avec son minaret dominant de 70m la vieille médina ! En journée, on flâne aux souks animés débordant de tissus, cuirs, bijoux et épices parfumées dans les ruelles étroites de la médina ; l'après-midi, on arpente en calèche les jardins luxuriants des palais de la Ménara, Bahia et El Badi ; en soirée, la place Djemaa El Fna s'illumine des feux des grillades sur l'air joyeux des musiciens et des charmeurs de serpent. Hors de la palmeraie s'élancent les routes menant aux villages berbères accrochés au relief abrupt de l'Atlas, avec en haute montagne des pistes de trek dans une nature grandiose et la célèbre station de sports d'hiver d'Oukaimeden à près de 2700m d'altitude.

- Marrakech, destination golf par excellence : pas moins de 3 greens 18 trous sont implantés autour de Marrakech, oasis de verdure sur fond de plaines, déserts et montagnes de l'Atlas ! A 5km du centre-ville sur la route de Ouarzazate se trouve le Royal Golf, conçu en 1918 par le Pacha de Marrakech sur un parc planté de cyprès, eucalyptus, palmiers, oliviers et orangers, autrefois fréquenté par Winston Churchill, Ike Eisenhower et David Lloyd George. A 7km du centre-ville, le Golf d'Amelkis s'étire face au Golf Royal, façonné en 1995 pour amateurs avertis, lieu de tournois de haut rang, à l'image de l'Open international du Maroc. A 8km du centre-ville sur la route de Casablanca se déploie enfin le Golf Palmeraie Palace, parcours vallonné au coeur de la palmeraie, réputé technique et difficile (handicap exigé : 28/homme et 35/femme), dessiné par le fameux paysagiste américain Robert Trent Jones.

- Le Ministère des Affaires Etrangères conseille aux voyageurs de faire preuve de vigilance au cours de leurs déplacements au Maroc et de se tenir à l'écart des rassemblements et des mouvements de foule.
- Les personnes qui souhaitent se rendre au Maroc sont invitées à suivre de près l'évolution de la situation en consultant le site du Ministère des Affaires Etrangères :
http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/pays_12191/maroc_12289/index.html

- Photos non contractuelles.


- Personnes à mobilité réduite : Suite a l'entrée en vigueur du réglement européen EU 1107/2006, toute demande d'assistance (chaise roulante, ...) doit parvenir à la compagnie aérienne au plus tard 48h avant la date de départ.

* Mesures de sécurité aérienne sur les bagages: mesures de restriction sur les liquides contenus dans les bagages.
*Dans le cas des vols charter, les horaires de ceux-ci sont déterminés dans les 48 heures précédant le départ. Les vols peuvent s'effectuer de jour comme de nuit, le premier et le dernier jour du voyage étant consacré au transport. L'organisateur n'ayant pas la maîtrise du choix des horaires, il ne saurait être tenu pour responsable en cas de départ tardif et/ou de retour matinal le dernier jour. En particulier, le départ pouvant avoir lieu tard en soirée, la date effective de départ peut être celle du lendemain. Les horaires vous seront communiqués par mail ou par fax, sur votre convocation aéroport dans les 48 heures précédant le départ. Chaque passager est tenu de reconfirmer son vol retour au plus tard 72 heures avant son retour au numéro de téléphone se trouvant sur son billet ou sur sa convocation ou auprès de notre représentant local. Les horaires de retour définitifs vous seront communiqués par notre représentant local dans les 48 heures précédant le retour.
* Les compagnies aériennes utilisées ont toutes reçu les autorisations requises par les autorités compétentes de l'aviation civile.
* Les frais obligatoires de visa, de carte touristique et en général les frais d'entrée dans le pays de destination sont toujours à la charge du client en plus du prix du vol, du séjour ou du circuit déjà réglés.
* L'homologation et le classement touristique des modes d'hébergement correspondent à la réglementation ou aux usages du pays de destination.

INFORMATIONS AUX VOYAGEURS :

La situation climatique, politique, sanitaire, réglementaire de chaque pays du monde pouvant changer subitement et sans préavis nous vous invitons à consulter avant votre départ les sites Internet suivants afin de prendre connaissance des éventuelles restrictions, obligations ou tout simplement des informations relatives à votre destination.

Ministère de la Santé, Institut de veille sanitaire, Méteo France Voyage, Ministère des Affaires Etrangères, Documents légaux pour la sortie du territoire.

Toutefois il est rappelé qu'aucune région du monde ni aucun pays ne peuvent être considérés comme étant à l'abri du risque terroriste.<